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自動車部品製造業の多くは、町工場のような業者です。借金の返済のためにまた借金をするような自転車操業となっているところもあります。手元にある程度の現金がないと、資金繰りは苦しくなります。そんなピンチを救ってくれるのがファクタリングです。
取引先のコスト削減の影響が！利益率が低くて内部留保ができない
世界情勢が悪化すると原材料の価格が高騰するため、自動車産業は情勢の影響をもろに受ける業界と言えます。そしてそのしわ寄せを最も受けるのが、自動車部品製造業者です。取引先である自動車メーカーは、コストを抑えるため部品を今までと同じ価格で提供するよう求めてきます。
原材料費が上がっている以上、部品の価格を上げなければ会社の維持が難しくなりますが、断って発注がストップすれば、即倒産という状況にもなりかねません。利益率を下げてでも求めに応じるしかないのです。
利益率が低下すると内部留保ができなくなります。手元にある程度の現金がないと、いざという時に会社が立ち行かなくなり、黒字倒産する可能性もあるのです。
自動車部品製造業のファクタリング活用事例
帳簿上は黒字であるにもかかわらず、手元の現金が足りない場合、ファクタリングを活用すれば資金調達は可能です。ここでは大阪の自動車部品製造業者がファクタリングを活用して資金調達に成功した事例をご紹介します。
年商：3000万円
従業員数：8人
都道府県：大阪府
調達日数：2日
調達額：200万円
費用用途：材料費の支払い
大阪で自動車部品製造業を営むA社は、大手自動車メーカーから部品の製造を受注しています。原材料費の高騰で利益率が低下し、内部留保はほとんどない状態でした。売掛債権の入金日と買掛金の支払日のずれから支払いに充てる現金が不足し、ファクタリングを活用した事例です。取引先が大手自動車ということもあって話はスムーズにまとまり、2日で200万円の資金調達に成功しました。
助成金受給のための社労士に支払う成功報酬よりもファクタリングの手数料が安い！キャッシュフローも大幅改善
最近は中小企業が申請できる助成金の種類も多く、申請が通れば資金繰りも楽になりますが、申請手続きが面倒で少しでも書類に不備があると申請を受け付けてもらえません。そのためほとんどの企業は、社労士に申請手続きを依頼しますが、当然成功報酬を支払う必要があります。
助成金を受給することも資金繰りを楽にする有効な手段ではありますが、助成金を受給するために支払う社労士への成功報酬は、意外とかかるものです。また受給するまでに時間もかかります。
ファクタリングを活用すれば、社労士への成功報酬よりも安い手数料かつ短期間で資金調達でき、キャッシュフローの大幅改善も可能です。急な資金調達が必要になった場合は、ファクタリングの活用を検討してみてはいかがでしょうか。